Descripción
LA NAO DE CHINA
El galeón de Manila y el comercio maritimo en el siglo XVII
TRILLAS
Páginas: 72
Formato:
Peso: 0.211 kgs.
ISBN: 978-607172134-1
Encuadernación: TAPA SUAVE
Año de edición: 2014
Colección:
Un episodio comercial que maravilló a la sociedad novohispana e influyó en sus costumbres fue el comercio maritimo realizado por el galeón de Manila, que unió a Asia, América y Europa a trevés de la navegación más larga y difícil de la época: cruzar el Océano Pácifico desde las islas Filipinas y afrontar los peligros de un intrépido viaje para llevar a buen puerto las preciosas mercancías provenientes de China y Japón, principalmente, que se intercambiaban en la feria de Acapulco.Durante doscientos cincuenta años se llevó a cabo el viaje de la nao de China. Fue la puerta de salida de la cultura española hacia Filipinas, China y otros países de Extremo Oriente, pero Acapulco fue también la puerta de entrada de aquellas mercancías de lujo que habían sido objeto de disputa, guerras, descubrimientos y de una nueva era.La correspondencia recíproca entre las sociedades novohispana, filipina y china, vinculadas por los viajes de ida y vuelta del galeón de Manila, creó un fuerte dinamismo en el que los intercambios comerciales y culturales asiáticos y americanos influyeron en la vida diaria de estas tres sociedades.
ÍNDICE
-La génesis del galeón de Manila
-El tornaviaje
-El fuerte de San Diego
-Filipinas, constructor de galeones
-Esquema de un galeón
-Crzando a ciegas el Pacífico
-La pregresión sobre la ruta
-La autorización del virrey
-La feria de Acapulco
-Las preciosidades de Oriente
-La élite y el galeón de la seda
-El Parián
-La influencia asática en Nueva España
-El vestido de acateca
-Las lacas de Olinalá
-Doscientos cincuenta años
